車旅　備忘録

　バッテリーをパルス充電で復活させたプレマシー、 9日ぶり に動かした。セルの回りが少し重い気がしたが、短時間のクランキングで始動。その後片道10kmの外出を無事こなした。前回動かしてからは、大体最高気温0℃、最低気温-10℃ぐらいの感じ。そのあとは小さな充電器で満充電させた。 　走らせなくても2週間に一度の補充電で冬を乗り切れそうだ。 ---- 　あと、外気温-1℃で片道5km+30分休み+片道5kmでは水温が70℃まで行かなかった。ラジエターキャップを交換した方が良いかも。

　 パルス充電で復活させたバッテリー 、その後。 　今日、一週間ぶりにエンジンをかけたら無事かかった。元気一杯ではないが苦しいというほどではない。その前は一週間前に6km、その6日前に車の入れ替えで短時間のエンジン稼働2回、その3日前に8km。短距離ばかりなのでバッテリーには厳しめの状況。ここ１週間ほどはほぼ真冬日で気温的に厳しい状況。 　１週間に一度はエンジンをかけているので、長期放置の放電具合はわからないが短距離走行時、低温時の状態は良さそう。 　これから春にかけてはほとんど乗らないと思うが、1-2週に一度の補充電でなんとか春まで乗り切れそう。